Finalmente primó la razonabilidad y las escuelas de formación de Oficiales de la Marina Mercante no cambiaran de ámbito y, algo que funciona bien, podrá seguir funcionando bien y, por qué no, mejorar. In extremis, a instancias y gestión de la Armada, el Ministerio de Defensa pudo parar un decreto totalmente inconsulto y que, por otro lado y como es habitual en el actual gobierno, mezclaba temas diferentes de modo arbitrario y absurdo.

La Prefectura Naval Argentina cumple importantes funciones de policía de la navegación tema en el que ha conseguido un prestigio incluso a nivel internacional. Aprovechar su imagen para otros temas bien alejados del mar no parece hacerle demasiado bien, y pasarle esas escuelas la llevaba, también, a un camino equivocado. El solo enunciado de marinos formados y titulados por una fuerza policial suena contra natura. La competencia de la PNA en el registro y habilitación  del personal embarcado, así como el contralor de embarcos y desembarcos, es bien otra cosa, sin dudas vinculada a la seguridad en su doble significado: seguridad industrial y vigilancia policial (safety y security en inglés que tiene un vocablo para cada uno de los rubros).

Es deseable que, tras el sofocón, la Armada preste una particular atención a la conducción de esas tres escuelas.

Y A PROPÓSITO

En esta página no se puede pasar por alto que la Liga Naval Argentina impulsa un proyecto de ley, que ya tiene estado parlamentario, para la legislación sobre la Reserva Naval en la que, en todo el mundo y desde siempre, los marinos mercantes son un componente muy importante, diferente de otros ciudadanos que puedan integrar las distintas reservas militares.